苏州SY/T5037标准螺旋管新闻

1月刚进入，厚壁钢管价格跌声依旧。“微刺激”尚未刺激需求的立即增长，“稳增长”也没有促使钢市走稳，需求不足，供给过剩，供大于求成为常态，预见短期内国内厚壁钢管市场还尚难回暖，价格大幅上涨行情很难出现。在分析预测后期行时，经营者及业内人士认为在短期内整个钢市还不具备回暖和涨价的条件，从供给和需求的基本面看，供大于求的格局尚难有根本性的改观，而且将成为一种常态，也就在很大程度上决定了厚壁钢管价格易跌难涨，或者是跌多涨少。

从需求面来看，目前遏制需求释放的因素依然不少，首先是季节性的天气因素。1月，上海及南方地区进入雨雪期，连续雾霾，国内许多地区遇到大雾、雾霾，对交通运输带来影响；冷风又将来临，雾霾过后是大雪，都给建筑工程施工造成诸多困难，使需求量明显减少。

其次是资金因素，成为遏制厚壁钢管市场需求释放的阻力。6月份，正值年中末期，供应链各方的资金紧缺矛盾凸现。当前青岛港铁矿石融资风波影响仍未消除，银行对大宗商品贸易融资普遍谨慎。而6月份依然是融资矿集中到期的时点，也是二季度末及半年末银行集中回收贷款的时点，商家回笼资金压力将会明显加大，部分钢贸商为缓解资金矛盾而降价销售，回笼货款，更多的贸易商无力囤货备库，钢铁流通领域的中端需求强度明显减弱。再有钢铁供应链的下端，即下游终端用户，也因资金缺乏而影响钢材的需求。

从供给面来看，供给大于需求，供给过剩的问题依然存在，而且更为严重。由于铁矿石等原料价格持续下跌，厚壁钢管生产成本下降，钢厂具有一定的盈利空间。因而尽管在当前厚壁钢管价格处于低位的情况下，钢厂仍有盈利，就是一些中小钢厂的仍有50元/吨左右的盈利。在这种情况下，钢厂坚持“让利不让市，降价不降产”的生产经营方针，导致产能释放，产量增加，市场供给有增无减。

苏州SY/T5037标准螺旋管知识

3PE防腐钢管运输规范

 3PE防腐钢管是一种高级别的防腐钢管，它是由底漆+胶+PE三层防腐构成，耐腐蚀程度高，耐磨强度大，正常使用寿命在30年左右，主要是其防腐层质量好，一旦防腐层被破坏，其腐蚀很快，3PE防腐钢管母体极易受到侵害，所以必须在运输过程中保护母体，一般运输都是通过汽运，运输过程中没有特别的保护是不行的，一般汽车底部都是钢板车厢，让3PE防腐钢管直接接触车厢是不行的，必须用草栅或棉盾垫一下，再把防腐钢管放在上面，摆放一层后，再放一层草栅或棉垫保证每层3PE防腐钢管之间不要直接摩擦，一层层摆放上去，车两边钢桩子用棉布缠绕起来，以免侧壁磨损，打包车时，要用宽长带包装。

  3pe防腐钢管组成包括：

熔结环氧粉末底层、聚合物胶粘剂中间层和聚乙烯面层，其中环氧粉末底层的作用是形成连续的涂膜，与钢管表面粘结、固化而提供良好的附着力，并具有很好的耐化学品性和抗阴极剥离能力；聚合物胶粘剂的作用是在环氧粉末涂料胶化之前与之融合，并与外面的聚乙烯层粘结使三层成为一个整体，最外层一般选用中高密度聚乙烯(国外有的使用聚丙烯)，这样三层防腐结构综合了环氧粉末的附着性、防腐性与聚乙烯层的耐候性、抗机械损伤性，弥补了各自的缺点，从而大大提高了涂层的使用寿命。
三层PE防腐结构：
第一层环氧粉末（FBE＞100um），第二层胶粘剂（AD）170～250um,第三层聚乙烯（PE）2.5～3.7mm。三种材料融为一体，并与钢管牢固结合形成优良的防腐层。

苏州SY/T5037标准螺旋管现货